카이젠스

자동선반에서 나사 가공에 필요한 월링(whirling)유닛.

종래의 스위스 자동선반을 이용한 나사 절삭 가공은 복수에 걸친 절삭을 반복하여 가공되어 왔지만, 긴 나사를 가공할 때에는 가이드부시의 클램핑 범위에서 벗어나는 문제로 소재를 클램핑한 상태에서 (전/후진 없이)가공할 필요가 있었습니다. 

(이 부분은 가이드부시의 구조 이해가 필요하겠네요..)

※워링헤드가공 참고자료. (출처: NHK)

월링헤드는 이러한 긴 나사를 1패스로 가공할 수 있는 고 능률 옵션입니다.

가공 원리는 나사의 리드각만큼 워링헤드를 기울여 커터를 고속으로 회전, 워크(C축)를 저속으로 회전시키면서 

피치(Z축)를 만드는 방식입니다.

쓰가미의 경우 카트리지 장착식으로 

최대 회전수 5,000rpm

최대 섕크 9파이

기울임 각도 0~30도

워크길이는 제한이 없습니다. (팁사양: NHK TW팁)

자동선반의 외경 바이트 쪽에 월링 헤드를 장착하여 사용하는데요,

이해에 도움이 되는 영상을 소개합니다.

1. 이해영상. 1

2. 이해영상. 2

이상입니다.

우리는 때때로, 이론 속에 갇혀 정작 중요한 입체(시각)적인 이해를 놓칠 때가 있습니다.

개인적으로는 우리가 어렵다고 생각하는 공학적 이론을 최대한 쉽고 편하게 이해하고 싶습니다.

아래의 자료는 참고로 알아 두시고, 자세한 특징은 따로 찾아보시기 바랍니다.

일단 지식인 출처 글 확인 후 감상!

담금질. (단단하게 만들기 위함 / 물이나 기름으로 급랭)

뜨임. (응력제거, 강도와 인성 부여 / 공기 중 서랭)

풀림. (연화목적 / 변태점보다 30~50도 정도 높이 가열 후 상온냉각)

불림. (변형방지 조직 균일화 / Acm변태선보다 30~50도 정도 높이 가열 후 상온냉각)

이상입니다.

이번 포스팅은 탄성, 소성 그리고 항복점에 대해서 소개 드리겠습니다. 

출처는 네이버 지식인과 유튜브 입니다.

아래의 캡처 글 하나면 설명이 다 되겠군요..

그리고 아래의 동영상 하나면 항복점에 대해 확실히 이해하시겠죠?

이번 포스팅은 평삭가공에 대해서 소개 드리겠습니다. 

브로우치의 특수한 공구를 사용하여 구멍의 내면을 가공하는 것으로 원통상태의 공구주변에 많은 절삭 날이 

축 방향으로 연속하게 배열되어 공작물의 구멍으로 공구를 끌어 당기거나 눌러 절삭 날의 형상과 반대의 형상으로 가공되는 것을 의미합니다.

①번 영상.