카이젠스

안녕하세요.

오늘은 모터의 명판으로 회전수(rpm) 동력(kw)을 구하는 방법과 펌프 제원의 cm3/rev로 l/min으로 환산하는 방법에 대해 알아보겠습니다. 먼저 아래 사진을 기준으로 설명 드리겠습니다.

★ 모터의 회전수(rpm)는 주파수(Hz)와 극수(p)로 결정됩니다.

상기 사진에는 모든 정보가 기재되어 있지만, 최소 정보만 기재된 명판에서는 최소 2개 이상의 정보는 알아야 환산 가능합니다.

모터의 회전수(rpm)를 구하는 공식은 아래와 같습니다.

rpm=120x(Hz)/(P)

예를 들어 주파수가 60Hz이고, 극수가 4극이라면 rpm=120x60/4=1,800rpm 이 됩니다. (명판과 동일하죠?^^)

★ 다음으로 동력(kw)를 구하는 방법은 3상 유도 전동기의 경우에 아래와 같이 구할 수 있습니다.

동력(kw)=√3 x 전압 x 전류 x 역율 x 효율/1,000 입니다.

따라서 상기 표의 정보를 근거로 기재한다면, 

√3(1.732) x 380 x 8.2 x 0.875 x 0.85 / 1,000 = 동력 4.0 (kW) 가 되겠습니다. :)

★마지막으로 펌프 제원의 cm3/rev로 l/min으로 환산하는 방법입니다.

펌프에서 cm3/rev 이란? cm3 단위면적 당 Revolution. 즉 회전을 의미합니다.

따라서, cm3/rev를 부피유속으로 환산하기 위해서는 RPM(Revolution Per Minute) 정보가 필요합니다.

① 펌프의 제원이 1,000cm3/rev 이고, RPM이 x라고 가정한다면 

② 1,000cm3/rev = 1 l/rev 입니다.

③ 상기 ②의 값에 RPM을 곱하면 l/min 값이 산출됩니다. 즉 1x l/min 이 되겠죠.

이상, 도움이 되시길 바랍니다. :) 

※ 사진 모터 사양 출처는 네이버 지식인에서 발췌했습니다. :)

우리는 때때로, 이론 속에 갇혀 정작 중요한 입체(시각)적인 이해를 놓칠 때가 있습니다.

개인적으로는 우리가 어렵다고 생각하는 공학적 이론을 최대한 쉽고 편하게 이해하고 싶습니다.

아래의 자료는 참고로 알아 두시고, 자세한 특징은 따로 찾아보시기 바랍니다.

일단 지식인 출처 글 확인 후 감상!

담금질. (단단하게 만들기 위함 / 물이나 기름으로 급랭)

뜨임. (응력제거, 강도와 인성 부여 / 공기 중 서랭)

풀림. (연화목적 / 변태점보다 30~50도 정도 높이 가열 후 상온냉각)

불림. (변형방지 조직 균일화 / Acm변태선보다 30~50도 정도 높이 가열 후 상온냉각)

이상입니다.

이번 포스팅은 탄성, 소성 그리고 항복점에 대해서 소개 드리겠습니다. 

출처는 네이버 지식인과 유튜브 입니다.

아래의 캡처 글 하나면 설명이 다 되겠군요..

그리고 아래의 동영상 하나면 항복점에 대해 확실히 이해하시겠죠?

복잡한 설명보단 이해를 중점으로 간략하게 포스팅 드리겠습니다.

(출처: 구글느님, leesdiamonddesign 등)

다이아몬드는 위와 같이 4C 기준으로 등급을 책정합니다.

1. CARAT WEIGHT. (다이아 크기에 따른 분류) 

결론: 클 수록 좋다.

2. COLOR GRADE. (다이아 색에 따른 분류)

결론: COLORLESS로 갈 수록 좋다.

3. CLARITY GRADE. (다이아 속 내포물에 따른 등급)

결론: FL로 갈 수록 좋다. (대부분 SI 등급으로 한다고 함)←카더라통신.

4. CUT GRADE. (적당한 컷팅에 따른 등급)

결론: EXCELLENT가 가장 좋다.

-끝-

이번 포스팅은 자동차 차동기어의 원리에 대해서 소개 드리겠습니다.

출처는 https://www.youtube.com/watch?v=We-oNHoGf5Q 입니다.

이번 포스팅은 평삭가공에 대해서 소개 드리겠습니다. 

브로우치의 특수한 공구를 사용하여 구멍의 내면을 가공하는 것으로 원통상태의 공구주변에 많은 절삭 날이 

축 방향으로 연속하게 배열되어 공작물의 구멍으로 공구를 끌어 당기거나 눌러 절삭 날의 형상과 반대의 형상으로 가공되는 것을 의미합니다.

①번 영상.